Според последните данни 40 от загиналите са пътували във влака на частния оператор Iryo, а останалите 24 – във високоскоростната композиция AVE на държавния оператор Renfe.
По-рано властите съобщиха за около 50 души в тежко състояние и още 15 в критично състояние. Тези данни предхождат последната актуализация за жертвите и ранените.
Как се е стигнало до катастрофата
Инцидентът е станал близо до град Урда в провинция Толедо. Според първоначалната информация, разпространена от испанската обществена телевизия RTVE с позоваване на Министерството на транспорта, влакът на Renfe е ударил отзад композицията на Iryo.
Предполага се, че влакът на частния оператор е бил спрял заради проблем по трасето. Испанските власти обаче все още не са потвърдили окончателно тази версия.
При сблъсъка четири вагона са излезли от релсите. Кадри от мястото показват преобърнати композиции, разпръснати отломки и сериозни разрушения.
По данни на регионалните власти във влака на Iryo са пътували 147 души, включително бебе, а в композицията на Renfe – 397 пътници.
Причините за катастрофата се разследват.
„Чувах писъци. Много хора не можеха да излязат“
Оцелели пътници разказват за силен удар, паника и хора, блокирани във вагоните.
17-годишната Едуарда разказа пред испанското радио Cadena SER, че след катастрофата е настъпил хаос.
„Много хора не можеха да излязат. Чувах писъци. Беше ужасно“, каза тя. Момичето съобщи, че е видяло пострадали хора под влаковете.
Друг пътник, представил се за Мигел, разказа пред радио COPE, че е пътувал с колеги в задната част на една от композициите. По думите му те са чули оглушителен трясък, продължил около десет секунди, а през прозореца са видели разрушен влак.
Кметът на близкия град Лос Йебенес Хесус Перес съобщи, че местни полицаи са му описали кошмарни сцени на мястото на трагедията.
Спасителна операция и извънредни мерки в болниците
На мястото на катастрофата работят пожарникари, медицински екипи, полиция и спасители. В операцията участват и хеликоптери.
Болници в Толедо, Сиудад Реал и Алкасар де Сан Хуан отмениха планови операции, за да освободят капацитет за пострадалите, съобщи EFE.
Центровете за кръводаряване в Мадрид и Толедо призоваха за спешни дарения.
Железопътният оператор Renfe откри телефонна линия за близките на пътниците. Движението на влаковете между Мадрид, Сиудад Реал и Андалусия беше преустановено.
Отложени футболни мачове и прекратени политически прояви
Испанската футболна федерация обяви, че отлага 24 мача от първия кръг на турнира за Купата на краля в знак на солидарност с жертвите на катастрофата.
Премиерът Педро Санчес съобщи, че поддържа постоянна връзка с министъра на транспорта и регионалните власти.
Правителството отмени публичните си ангажименти, а повечето политически партии прекратиха предизборните си прояви преди парламентарните избори на 29 ноември.
Лидерът на опозиционната Народна партия Алберто Нунес Фейхоо също отмени участието си в кампанията. Лидерът на крайнодясната Vox Сантяго Абаскал обаче отказа да прекрати политическите си прояви.
Крал Фелипе VI и кралското семейство изразиха съболезнования на близките на загиналите.
Най-тежката железопътна трагедия от 2013 г. насам
Катастрофата край Урда е втората голяма трагедия по испанската високоскоростна железопътна мрежа през 2026 г.
През януари край Адамус в Андалусия загинаха 46 души, след като влак дерайлира и негови вагони навлязоха в пътя на насрещна композиция. Двата инцидента са станали по една и съща високоскоростна железопътна линия, но на различни участъци.
Със своите 64 жертви катастрофата край Урда вече е най-смъртоносната в Испания след трагедията край Сантяго де Компостела през юли 2013 г., когато загинаха 80 души. Тогава всички 13 вагона на високоскоростен влак излязоха от релсите на завой.
Новият инцидент засилва вниманието към безопасността на испанската железопътна инфраструктура. Разследването трябва да установи причините за сблъсъка и дали той е свързан с техническа неизправност, проблем в системите за безопасност или човешка грешка.
