По време на мисията самолетът не е предавал публично достъпни данни чрез системата ADS-B, което е затруднило проследяването на точния му маршрут. В района обаче са регистрирани значителни електронни смущения, най-вече южно и източно от Румъния, обхващащи големи части от Черно море.
Подобни смущения могат да нарушат работата на сателитната навигация и да затруднят установяването на местоположението на самолети и кораби. Те са често обсъждан фактор за сигурността в Черноморския регион заради използването на средства за радиоелектронна борба във войната в Украйна. Наличните данни обаче не позволяват да се установи кой стои зад смущенията или дали те са повлияли на италианския самолет.
Gulfstream E.550 CAEW е оборудван със специализирани системи за далечно радиолокационно наблюдение, ранно предупреждение и координация на военни операции. Той може да открива и проследява въздушни цели и да предоставя информация за обстановката на съюзническите сили.
Полетът е поредният признак за активното наблюдение на Черно море от страна на съюзниците в НАТО. През последните дни бяха съобщени и мисии на американски, френски и натовски самолети в региона, докато атаките срещу плавателни съдове повишават опасенията за сигурността на корабоплаването.