Цолов записа най-добра обиколка от 1:19.604 в своя трети летящ тур с меките гуми на Пирели. Той се класира 12-и, като изостава само с 0.126 секунди от съотборника си Арвид Линдблад, заел десето място.

 

Никола започна сесията с две серии от обиколки със среднотвърдите сликове и редуваше бързи и бавни турове. Той допусна грешка и блокира предна лява гума в спирането за първи завой към края на втората си серия. След това премина към меки гуми, с които направи серия от три бързи обиколки с такива за охлаждане на техниката между тях.

 

Стана ясно, че младият пилот е получил и схващане в десния крак, заради което се наложи да слезе за кратко от болида, но се върна за финалните минути. „Не си усещам десния крак. Мисля, че седалката го притиска“, каза той на екипа си.


Никола Цолов завърши сесията с общо 29 обиколки.

 

 

Самата тренировка на „Ерманос Родригес“ премина при високо напрежение, като най-бързо време в сесията даде Шарл Льоклер с „Ферари“ с време 1:18.128, следван от Андреа Кими Антонели с „Мерцедес“ и Фредерик Вести. Фокусът на българските фенове обаче бе изцяло върху представянето на родната надежда.

 

Днешната тренировка на легендарната писта „Ерманос Родригес” беше от огромна важност за Никола Цолов в задочната битка за титулярно място в тима на „Рейсинг Булс“ във Формула 1 догодина. След успешния тест на българския пилот на „Имола“, той се изправи в негласна борба срещу Лиам Лоусън и Арвид Линдблад за едно от двете места на „Ред Бул“.

 

Цолов седна зад волана на болида на своя съперник за титулното място в отбора на „Рейсинг Булс“ Лиам Лоусън. Участието на Цолов беше в официалната тренировъчна сесия и не включва квалификация или неделното Гран При, но въпреки това представлява значима крачка в кариерата му.

 

Това беше и първият път, в който българският флаг се развява официално в рамките на състезателен уикенд от Формула 1 и превърна петъчния следобед в паметен момент за родния спорт.

 

Едночасовата тренировка на „Ерманос Родригес“ премина при високо напрежение, като най-бързо време в сесията даде Шарл Льоклер с „Ферари“, следван от Андреа Кими Антонели с „Мерцедес“ и Фредерик Вести. Фокусът на българските фенове обаче бе изцяло върху представянето на родната надежда.

 

Дебютът на Цолов предизвика сериозен отзвук в международните специализирани спортни издания и анализаторски платформи. Изданието Grand Paddock отбеляза, че появата на Цолов в официална сесия отразява сериозното доверие, което програмата на „Ред Бул“ има към него след впечатляващите му представяния и тестове. „Цолов се справи отлично с прехода към най-тежкото изпитание на висока надморска височина, доказвайки хладнокръвие и бърза адаптация“, пишат те.