Френски военен самолет Atlantique 2, който е изпълнявал мисия за морско наблюдение в района, е засякъл трите морски дрона, насочени към гражданския плавателен съд. От френското командване потвърдиха намесата си с официална позиция.

 

„Ангажиментът на Франция към морската сигурност и свободата на корабоплаването е ежедневен. Активен принос на френски морски патрулен самолет към спасителна операция в Черно море. Спасени са 18 човешки живота.“

 

Френските военни поясняват, че присъствието на патрулния самолет е било ключово за ранното засичане на заплахата, предупреждаването на екипажа и останалите кораби наоколо, както и за предаването на точните координати на българските компетентни власти.

 

Корабът, пътуващ от Израел за Румъния с 421 контейнера на борда, бе ударен три пъти, вследствие на което получи тежки щети и впоследствие потъна. Благодарение на бързата координация и изпратените от българските Военноморски сили три плавателни съда, всички 18 моряци (14 филипинци и 4 украинци) бяха успешно спасени и откарани във Варна без пострадали. Впоследствие Военно-окръжната прокуратура в София образува досъдебно производство за нарушаване на международните правила за водене на война по море.

 

Към момента френското министерство на отбраната и Генералният щаб не са посочили изрично държавата на произход или конкретната страна собственик на морските дронове в своите публични съобщения. Акцентът в техните изявления е поставен върху технологичната подкрепа, наблюдението, координацията и спасяването на човешки живот.

 

Началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов коментира по повод инцидента, че траекторията и посоката на дроновете показват, че те са дошли „от изток“, но българските власти също запазват предпазливост при официалното назоваване на техния произход, докато тече разследването на военно-окръжната прокуратура.

 

Анализи в специализирани европейски и френски издания отбелязват, че инцидентът подчертава крехкостта на сигурността в Черно море и рисковете за търговския трафик в непосредствена близост до териториалните води на държави от НАТО. Западни експерти сочат разрастването на употребата на безпилотни надводни платформи в акваторията, но също избягват категорични публични заключения за логистичния източник на конкретните апарати, докато не бъдат готови официалните технически експертизи от разследващите органи.